Category: Ewheelz

De snorfiets lijkt het favoriete alternatief voor het openbaar vervoer. Het aantal nieuwe registraties kwam in juli uit op 7.735, een toename van 61 procent vergeleken met dezelfde maand een jaar eerder, zo melden BOVAG en dataprovider RDC vrijdag. Mogelijk wordt het verkoopaantal over heel 2019 in augustus al overtroffen.

Het aantal registraties van snorfietsen zit in de lift sinds april, de maand nadat de eerste coronamaatregelen van kracht werden. In april gingen er 30 procent meer snorfietsen op kentenen, in mei en juli steeg de verkoop met respectievelijk 66 en 83 procent.

Als het aantal registraties in augustus opnieuw met dubbele cijfers groeit, wordt het totale aantal in 2019 verkochte exemplaren (39.000) vier maanden voor het einde van het jaar al overtroffen. Tot en met juli zijn er 34.279 snorfietsen verkocht. BOVAG rekent niet op een recordjaar: daarvoor is de afstand tot de 60.000 stuks die in 2010 en 2011 op kenteken gingen te groot.

De verkoop van bromscooters nam veel minder snel toe. In juli ging het aantal registraties met 3,5 procent omhoog, tot 15.077 exemplaren. Onder bromscooters vallen ook de zogeheten speed pedelecs, oftewel de snellere variant van de elektrische fiets. Deze zijn immers voorzien van een brommerkenteken.

Deze snelle fietsen waren in tegenstelling tot scootermodellen met bromfietskenteken wel in trek. Waar de scooterverkoop in de eerste zeven maanden met 3 procent naar beneden ging, werd de speed pedelec 40 procent meer verkocht. De teller staat dit jaar al op omgeveer drieduizend exemplaren.

Verkoop elektrische Scooters / Snorfietsen sterk in de lift. (25%).

De verkoop van nieuwe snor- en bromfietsen is in het eerste halfjaar van 2020 naar het hoogste niveau sinds 2012 gegroeid. Dit blijkt uit cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC. In totaal werden er 36.346 nieuwe scooters verkocht, een stijging van 23,7 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Een op de vijf verkochte scooters is inmiddels elektrisch aangedreven.

De brancheverenigingen wijzen naar de coronacrisis als reden voor het feit dat scooters het eerste halfjaar als warme broodjes gingen. “Door de coronacrisis groeit de behoefte aan individueel vervoer. Mensen kiezen vaker voor het comfort en gemak van een scooter, fiets of motor boven het openbaar vervoer”.

Van de ruim 36.000 verkochte scooters, is zeker 1/5 elektrisch aangedreven. BOVAG en RAI Vereniging zeggen tevreden te zijn met de “snelle transitie naar elektrisch vervoer”.

De snorfietsen is nog altijd de populairste categorie onder de scooters. In het eerste halfjaar was 73 procent van de verkochte scooters een snorfiets. De bromfiets verliest daarentegen aan populariteit, het aantal nieuwe bromfietsregistraties daalde dit jaar met 4,9 procent. Dit is ten opzichte van vorig jaar naar 9.877 stuks. In totaal zijn er nu een kleine 1,3 miljoen scooters in Nederland.

De vraag blijft of de hoge verkoopcijfers de rest van het jaar aan zullen blijven, schrijven de brancheverenigingen. “Nu de reizigersstromen in het openbaar vervoer weer enigszins op gang komen en veel ov-mijders de afgelopen maanden hun scooters hebben gekocht, is het volgens de brancheorganisaties niet zeker of de stijgende trend zich in de rest van het jaar zal doorzetten.”

Verkoop elektrische scooters.

Bekijk deze post ook eens: POST

De Ecooter modellen E1 & E2 hebben uitneembare accu’s. De accu’s zijn dus makkelijk op te laden op bijvoorbeeld het kantoor of thuis. Dit komt doordat de accu uitneembaar is en dus makkelijk meegenomen kan worden om deze binnen op te laden. Het is ook mogelijk om de accu op te laden terwijl deze nog in de scooter zit. Daarnaast is de accu ook in verschillende uitvoeringen te verkrijgen.

Verschillende varianten hiervan zijn: 30Ah, 42Ah en 62Ah. Het is afhankelijk van de accu en snelheid. Met een snelheid van 20 km/per uur zijn dit de resultaten:
30Ah = 80Km
42Ah = 110Km
62Ah = 175Km

De Ecooter E2 is uitgerust met allemaal nieuwe technieken, hierbij kunt u denken aan de volgende onderdelen:

100% Led verlichting.
Een van de Ecooter E2 technieken is het LED lichtsysteem. Er is gekeken naar de verlichting zodat deze in elke situatie het optimale vermogen gebruikt. Op deze manier heeft u een hogere efficiëntie en een duidelijker zicht.

Energieherstel.
De Ecooter E2 is uitgerust met een regenererende motor. Hierdoor wordt de accu automatisch opgeladen tijdens het remmen met uw voertuig. Op deze manier zorgt de ecooter ervoor dat er zo min mogelijk energie verloren gaat. Zo gaat u dus zo efficiënt mogelijk gebruik maken van uw Ecooter E2.

Schokbrekers en remmen.
De Ecooter E2 is uitgerust met schokbrekers aan de voor en achterzijde. Deze combinatie zorgt voor een groter rijcomfort. De Ecooter E2 heeft een speciale techniek waarbij schokken zeer effectief worden omgezet in comfort. Hierdoor is de rijbeleving van de Ecooter E2 nog beter.

Voor – achterrem combinatie.
De Ecooter E2 heeft zowel voor als achter schijfremmen. Deze combinatie is nog niet eerder toegepast op scooters. Daarnaast zorgt de Ecooter E2 ervoor dat zodra de achterrem gebruikt wordt, automatisch de voorrem ook geactiveerd zal worden.

Door deze nieuwe technieken loopt de Ecooter E2 voor op de huidige trends op gebied van innovatie en technieken. Meer weten over de Ecooter E2? Klik hier.