仲間から部品取り車が出てきたので、自分の車両とハンドルバー・ステップバー・フロントカウル・タンク・クラッチワイヤーを入れ替え（自分のバイクはボロいので）走れるテスト走行で１時間ほどミニサーキットで走らせましたがとりあえず問題なしです。バッテリーは死んでますので別途ご準備下さい。リヤスタンドは付属します。
その際気付いた事ものすごくハイスロです。パワーがパワーなので乗りにくさはなかったのですが手が疲れます。デジタルメーターは正常に機能しています。水温もそれっぽい値で出てました。（67℃くらい）サイレンサーがデカいので足の置き方によっては踵に当たります。三つ又のストッパー部分にネジを刺せるように加工してあり、ハンドル切れ角を制限してあります。ノーマルのフロントブレーキパッドってこんなに効かないのかそれともアタリがついてないのか、最初は慎重に乗ってください。チェーン関係は420サイズに変更されていました。
スペア？パーツも沢山預かったので要るようでしたらお付けします。腰上O/Hはしてある車両なのでその時交換したピストン・バルブ等も入ってます。写真には写ってないですが７部山のBT92を履いた黒のスペアホイール前後もあります。
レーサーをお探しの方は分かっていただけると思いますが、「とりあえず走る事が確認できた」ベース車両です。傷は多数あります。現車確認OKですので分かる形で質問欄に入れてください。基本的にはトランポで来て積んで帰れる方でお願いします。（神奈川県藤沢市 最寄り 東名高速道路海老名もしくは綾瀬）


（2022年 5月 11日 7時 57分 追加）スペアホイールのタイヤをBT92と書いてしまいましたが、スペアも車体に付いているのもBT39です。
メインスイッチとタンクキャップは鍵で操作、一本しかありません。

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