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HOゲージ カワイモデル 国鉄 103系 クモハ100-103(M車)&クモハ100-77 武蔵野・中央線 2両セット
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PRARE GINZA プレリー 本革 レザー イントレチャート トートバッグ
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カートに入れる
遊べるオモチャ ジムニーJB23 2型
4ナンバーで、維持費が安い(自税)
定員2名 積載量100キロ
軽自動車は4ナンバーでも、車検は2年毎です。
変更箇所
3インチリフトアップサス
ロングショック
ピロボールラテラルロッド
リア5リンク
ステアリングダンパー
工藤自動車ジャダーストップキット
6.50R16ヨコハマジオランダー
20ミリホイールスペーサー
K-PRODUCTSレスポンスジェット&サブコン
WirusWinアドベンチャーマフラー チタン仕様
グリルガード (ウインチ取付可能)
ドリフトハンドル
社外リアスポイラー
フロントバンパーノーマルカット
社外リヤバンパー
パイプルーフキャリア
LEDヘッドライト(最新型レンズカットくっきり)
その他、リフトアップ補正のブッシュ、スペーサーなど。
フロントスタビライザーは外しています。
日産純正HDDナビ 地デジ
写真にあるブーストコントローラーは配管してません。配管すれば使えます。ブーストメーター代わりに使ってました。
メンテナンス (一年以内の整備)
エンジンマウント交換
スパークプラグ交換
ラジエーター交換
デフオイル交換
エンジンは3000キロ毎に交換
ブレーキパッド交換
ジャダーストップ交換
定期的にワコーズRECS施工
エンジンは白煙も無く、軽いブーストアップをしているので、大径タイヤによるモッサリ感が無く、すこぶる調子が良いです。
ジャダーストップを交換したばかりで、ピロボールラテラルロッドを取付たので、ジャダーは出ていません。
車検はグリルガードを外し、ホイールスペーサーを外し、ヘッドライトの電球をハロゲンに変えれば通ると思います。(前回は通りました)
車両のノーマル車両から改造し、クロカン走行はしていません。
ボディーも艶があります。古いのでクリア飛びもあります。
購入時より、屋根はパールホワイトに塗替えられてました。
オマケで、ちょっとしたメンテナンスパーツと、簡易的なスパイクもお付けします。
走行距離は、シルバーメーターに交換して不明になりましたが、恐らく17万キロに届かない位だと思います。調子が良いので気にしていませんでした。
個人出品の為ノークレームノーリターンは守って下さい。