現在取引条件を厳しく設定しております
説明ページ内を最後まで全てお読みいただいき商品また終了10分前の時点で入札がない場合は早期終了します※初回入札に自動延長が適用されないシステムを使った 代行業者・取引不適合者の終了直前入札を防ぐ為です

今回の出品は一部部品組み換え及び塗装有りの出品物となります。ご注意ください

KATO製 381系 しなの編成用 クハ381-121 クロ381-50番台タイプ 2両セット ［登場時仕様10-1690品番組み込み用］
となります

今年発売の品番10-1691品番の編成へ追加できる非貫通型先頭車100番台と貫通型グリーン車改造クロ50番台の2両セットです

KATOより2021年に発売された品番10-1690・1691 381系「パノラマしなの」セットへ追加できる先頭車2両です
今回発売の10-1690製品では設定のない非貫通型先頭車と同設定時に改造派生した貫通型グリーン車改造先頭車を一部パーツの組み替えにて再現しました今回発売の仕様に合わせて編成に組み込んでも違和感を最小限に抑える仕様にしてあります
組み換え等詳細は下記をご参考ください



［出品車両］

・クハ381-121
しなの編成用の非貫通型100番台先頭車です
ボディーは2015年に発売の同381系パノラマしなの用のクハ381-121となりますが他の1690品番の車両と合わせるために元は黒色仕様となる乗降扉窓と行先表示窓のＨゴム表現を灰色のものに交換してあります
今回のボディーはセット品番は違いますが当初からしなの用として販売された物を使っています同じ100番台のくろしお用ボディー仕様には無い・客室窓の中央にある桟の表現・乗降扉側に有るトイレ窓も他の1690品番の車両と同じく表現された仕様となっています
床下も他の車両と揃うようにするためセット時のグレーの床下を今回発売の黒色床板に交換してあります1690品番の床下へ交換していることから室内の座席パーツも今回からの仕様となる紺色の物となっています
今回の床下Ａｓｓｙを使った交換では付属のトレインマークは0番台のマーク幅が狭い物ですが使用するボディーに合わせトレインマークも100番台用のマーク幅の広い物へ交換しています［しなの］［ちくま］［シュプール栂池・八方］［臨 時］
なお使った100番台マークも元がしなの用ですので1690品番へ組み込んでもそのまま流用できる内容となっています
出品に際しヘッド・テールのライト・マーク点灯も確認済み製品仕様と同じ
今回の部品交換箇所を箇条書きにてまとめると
ボディーは1248品番の物を使用ガラスパーツを1690品番の物に交換行き先表示窓パーツを1690品番の物に交換床下をを1690品番の物に交換トレインマークは1248品番の物を使用
となります

・クロ381-50番台タイプ
しなの編成用の貫通グリーン車改造先頭車です
形式としてはクロ381系50番台となり車体や窓割りなどは改修されず室内と座席のみをグリーン車仕様に改造された車両です実際の車両は4列シートだったためタイプ改造品です
ボディーは2021年に発売の同381系パノラマしなの用のクハ381-16となります10-1690セット発売時にAssyにて購入のため窓枠等の仕様もそのまま1690品番と同じ仕様のボディーです実車に沿ったドア付近にグリーンマークをインレタで再現しています
グリーン車のずれた座席配置を再現するために同KATO製のやくも用クロ381の床下を塗装の上使用してます塗装色は1690セット内のパノラマグリーン車に近い色に調色した塗料を使いましたやくも用クロ床下の流用のため座席が3列シートに成っています実車は4列シートだったため相違点が有るタイプ改造となりますが実車でも有った窓から見える微妙に位置の有っていない座席配置の雰囲気を再現していますトレインマークはやくもからしなの貫通用の物に交換してあります［しなの］［団 体］［シュプールつがいけ］［シュプール栂池・八方］
車番についてはボディーの破損を避ける点からそのままとしているためクハ381-16となっています細部までこだわりたい方はインレタ等で再改造を行ってください
座席部パーツ以外は1690品番のAssyそのままですので1690品番へ組み込んでもそのまま違和感のない内容となっています
出品に際しヘッド・テールのライト・マーク点灯も確認済み製品仕様と同じ
今回の部品交換箇所を箇条書きにてまとめると
ボディーは1690品番のAssyを使用床下をを1452品番やくも用クロの物に交換座席部分を茶色塗装トレインマークは1690品番の物を使用
となります
今回の出品ではクロ座席パーツ以外は部品交換までの改修となり各部品への加工は行っていませんので車体表記JRマーク等細かい仕様に違いがありますあえてキズ等を付けるのを避けるため未加工としてありますが細部までをこだわりたい方は到着後にご自身で再改造等を行ってください

今回の出品は画像のクハ381-121とクロ381-50番台タイプ２両のみです付属品・ケースは有りません
今回の出品では1両あたりの2両セットで出品します先頭車2両だけにしてはかなり割高な金額設定に成ってしまいますが宜しければご検討ください


余談と成ってしまいますが実車のしなのでは２両だけと少数だったクハ381-100番代ですが10-1690セットの時期設定と同じ編成見直し時に121番とは別となるもう一両の100番台クハ381-122番がクロ381-51番と対の6両で組成され〈Ｄ５〉編成と言う編成番号を振られて実際に走っていたそうです
2両とも車番までは変えていない為こちらもタイプ

なお今回使用した車両ですがしなの用の１００番台とグリーン車５０番台ともに作成しようとすると地味にパーツ入手が困難な物となっています
100番代は前回販売品番のためボディーAssyは既に市場に無いので入手するには10-1248セットを購入して部品取り入手クロ50番台に使用のやくも用床下も既にAssy売り切れのため床下のみでの購入はほぼ無理と成っていたりします
改造車としては2両ともにかなり地味で微妙な車両ですがいざ作成すると成ると現在では簡単に作れない物となっています




今年発売となった登場時仕様のパノラマしなのに追加が可能な製品設定にはない非貫通100番台と改造先頭グリーン車
この機会に如何でしょうか





改造箇所有り品の為一切の返品・返金の対応を行わないノークレーム・ノーリターンでのお取引とさせて頂きます（あくまで趣味として購入し遊ぶ範囲の一般人であり 専門店や業者では有りませんので対応は出来ません）




取引時条件

［入札について］
只今お取引について条件を厳しくしております ・新規の方・評価が２０を含むそれ以下の方・悪い評価が３を含めそれ以上有る方 上記の方の入札は取り消させて頂いておりますまたこちらで「取引を行う相手として相応しくない」と判断した場合もその場で入札の取消を行う場合がありますのでご了承下さい 上記該当でご希望の方は先に質問欄にてお申し出下さい評価等を確認の上で検討させて頂きます その他代理入札等も全てお断りさせて頂きます取引は入札を行った本人のみとのお取引とします 上記該当者が落札した場合は無条件にて落札者都合として取り消しますまた取引相手としてふさわしくないと判断した場合も落札者都合にて取り消しの対応を致します 新規の方、悪い評価３以上の方、評価２０以下の方は入札しないで下さい
［落札後の日時対応について］
終了後より翌日午前12時まで（約12時間以内）に送金までの手続きを終える事が出来る方のみを対象とさせて頂きますお取引は現段階で確実に購入資金が有る方のみとお取引致します決済期日の先延ばし等は一切お受けしません また上記条件が確認できなかった時点で落札者都合にて予告なくキャンセル扱いとします入札・落札後の時間や対応には十分ご注意下さい（取引に掛かる時間と対応の簡略化のためです）

終了日当日発送の対応は当日夜22時までとさせて頂きます
終了後に速やかに取引ナビにて連絡先・発送先等の必要情報をご入力下さい

当オークション終了時間を把握した上で終了後速やかに上記手続きを行って下さい


［複数を同時に落札した際の対応について］

当取引ではまとめて取引の対応はしません※同梱しての発送は対応しますのでご安心ください
まとめて取引許可時のシステム上の落ち度から「取り消し」対応ができなくなる点
上記システムの欠陥を悪用し過去に意図的に複数を落札しまとめて取引を承諾させキャンセル(取り消し)操作・対応を出来なくさせてから 一切対応をせずに放置する不当行為が横行した為です
当オークションでは基本着払いですが意図的に送料欄の金額を変更できる

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